摩托车4年没有年检了，怎么办？
1、如果是从第一次上牌开始4年没有年检，那么只需要重新缴纳保险（249cc以下120元）即可。
2、如果新车上牌以后有过年检，那么肯定超过3周期未年检了（2+1+1），那么已经强制报废。
3、你现在需要去办理机动车注销手续否则会造成你无法办理所有名下机动车和驾驶证业务。
4、办理机动车注销前你还要缴纳逾期未审验的罚款，罚款200扣三分。
扩展资料：
车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验。
摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次。
超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
七千多元购买了一辆摩托车行驶了四千公里脱申了四年怎么办？
摩托车如果连续三个检验周期没有年检，就会被强制注销了，不过三年检验周期不一定是三年，这种情况可以去车管所或机动车检测站咨询一下，如果还没有被注销可以补审，如果已被强制注销就没办法了。摩托车四年没年检了，被注销了怎么办啊？
车辆脱审3年会被注销并强制报废。
《机动车强制报废标准规定》对其有相应的规定：
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（二）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（三）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
扩展资料：
《机动车强制报废标准规定》相关法条：
第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
参考资料来源：百度百科-《机动车强制报废标准规定》
摩托车买来4年了未年审，现在还可以审吗？
摩托车在不同时候的年审周期是不一样的，以前是新车前四年每两年审一次，四年以后再每年审一次，而从2019年6月以后，改为新车前六年免审，只需要第二、四和五年去领取审验标志即可，六年以后再每年一审。按年审的相关规定，连续三个审验周期没审的，会被强制报废，但这个连续三年审验周期并不一定是三年，比如在新车时因为不是每年都要审，所以买车上牌后连续四年没审，一般不会到连续三年审验周期没审的程度，所以可能还没有被报废，这样的及时补审就可以了。这种情况建议带着手续去车管所或机动车检测站咨询查验一下，如果还没有被报废，尽快补审就行了。摩托车4年以上没有审还可以年审吗，车已l2年了，但车刚走5千多公里。新车一样，不知道还可以年审了？
已经用了12年的摩托车，但已经4年以上没有年审了，这种情况应该是已经被注销了，不能再年审了，即使才行驶了5000公里，车况还很好，但也不能年审了。象使用年限已经12年了的摩托车，应该是每年都要年审的，如果过期3年没有年审，就会被注销报废，不能再年审了，而且现在摩托车的强制报废年限才10年，车况良好经检验合格的，最多也就能再延长3年，即累计最多使用13年强制报废。该摩托车现在已经用了12年了，即使能年审也是只有1年就要到期强制报废了，已经没有年审的意义了。
现在的摩托车年审规定，是新车上牌后的前六年年审，只需要每两年去车管所领取一次检验标志就可以了，摩托车不用上检测线检测。六年之后是每两年上检测线检测一次，十年后就是每年都需要上检测线检车了。虽然不需要每年都上检测线检测，但每年的交强险还是都需要按时交纳的，否则上路没有保险被查到，也要受到相应的处罚。才跑了5000公里，车况还很好的摩托车，到了强制报废的年限也得报废，如果当地管的不严就先用着，什么时候不行了再送去报废吧。如果当地管的严就没办法了，只能按规定报废。
